May 19th, 2016

Aljansas

Водородная энергетика

Среднестатистический немец за сутки проезжает 36,9 км, и потому аккумуляторные малютки - это идеальный городской транспорт. Но как только на такой выедешь на трассу, и вдавишь педаль газа в пол... А если это ещё и совсем не малютка... Притом при всём, главным игроком тут выступает грузовой транспорт. Ну не будут же фуры ездить с аккумуляторами набитым прицепами, и после каждой горки искать где подзарядиться. Вот потому будущее транспорта не аккумуляторы (хотя городская ниша забита за ними), а супер акумулятор - водород. Не верите? Ладно, давайте тогда разбираться.
Collapse )