Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Aljansas

Нефтегазовый бред

Нефтегазовые сектанты любят повторять - аккумуляторные и водородные электромобили заправляются нефтегазовым топливом. А как обстоят дела на самом деле? В 2016 году Германия произвела 185 ТВтч зелёного электричества. Все аккумуляторные и водородные легковые электромобили, которые сегодня ездят по свету, за год потребили примерно 6 ТВтч электричества.

Получается, что одна только Германия в 30 раз покрыла всё мировое потребление аккумуляторных и водородных легковых электромобилей. Но ведь не одна Германия зеленью балуется. Если взять мировое производство зелёного электричества 6.000 ТВтч в 2016 год, то это потребление будет покрыто в 1.000 раз. Получается, что уже сегодня зелёное электричество может заправить 1.359.003.397 аккумуляторных и водородных легковушек. Примерно столько же легковушек сегодня ездит по свету.

Если у кого-то возникнут вопросы. При подсчёте за исходную взял немецкую цифру. Среднестатистический немец в среднем за сутки проезжает 36,9 км. Это 12 кВтч в день / 4.415 кВтч за год на аккумуляторном электромобиле. По максимуму - не гоняя Tesla Model S сожрала-бы 9,6 кВтч в день / 3.504 кВтч за год.

Вот и ещё одной дебильной нефтегазовой сказке конец.
Aljansas

Секта свидетелей Маска

Ничего не имею против Маска. Более того - он мне даже нравиться. Не нравиться лишь секта свидетелей Маска. Будто бы мало на мою бедную голову зелёных уфонавтов и под националистов ряженных клоунов - тут ещё эти дурью маяться.

Вот скажите, пожалуйста - стоит ли зелень опошлят рабским идолопоклонством? Зелёные сказки слушать приятнее? Нахрен сдались эти зелёные сказки, когда зелёная реальность несравнимо увлекательнее? И за какие такие супер заслуги в русскоязычном инфо-пространстве Маск возведён в ранг зелёного божества?
Collapse )
Aljansas

Австрийская альтернатива электромобилям - на газе работающий Cult за 3.000 €

Cult
Только вот не надо ля-ля. Австрийцам после войны было запрещено развивать свой автопром. Но традиции остались и сохранялись. Многое в сегодняшних немецких автомобилях - Made in Austria. А который год подряд в Формуле1 властвующая Red Bull Racing - это ведь австрийская команда.
Так что не на пустом месте появился этот красавчик с претенциозным названием Cult (Cars Ultralight Technologies). Не только появился - но и на полном серьёзе грозится стать супер-бестселлером.
Collapse )